国有通讯社Wam周三报道称，Hafeet铁路项目已获得15亿美元的项目融资，该项目将连接阿联酋和阿曼的Sohar港，由阿联酋、阿曼、地区和国际银行组成的财团提供支持。
这个价值25亿美元的联合项目由哈夫特铁路公司实施和运营，将在促进战略铁路网的发展方面发挥关键作用，该铁路网旨在加强两个海湾国家之间的贸易和互联互通。
阿联酋阿提哈德铁路、阿曼铁路和穆巴达拉投资公司的合资企业Hafeet Rail正在开发该项目。阿联酋的阿提哈德铁路公司(Etihad Rail)和阿曼的Asyad Group是合资企业的最大股东。
该协议是在阿布扎比举行的首届全球铁路运输基础设施展览和会议-全球铁路2024年期间宣布的，阿提哈德铁路董事长谢赫·他们阿卜·本·穆罕默德(Sheikh他们阿卜·本·穆罕默德)以及发展和阵亡英雄事务总统法庭副主席出席了会议。
全长238公里的铁路网将包括60座桥梁，其中一些高达34米，以及2.5公里长的隧道。它将连接两国的5个主要港口和各种工业区和自由区。
一旦投入运营，这条铁路将把阿布扎比和索哈尔之间的旅行时间缩短到100分钟，货运列车的时速可达120公里。乘客将可以乘坐该网络，一列火车最多可容纳400名乘客，时速200公里。
该铁路网络的单列货运列车预计将运输超过1.5万吨货物，或约270个标准集装箱，使采矿、钢铁、农业、零售、电子商务和石化等行业受益。
“阿联酋-阿曼联合铁路网项目无疑将提高两国和该地区作为重要商业和投资中心的竞争力，通过港口和最先进的机场将它们与全球市场连接起来，”Wam援引阿斯亚德集团首席执行官阿卜杜勒拉赫曼·阿尔·哈特米的话说。
参与融资协议的银行财团包括阿布扎比商业银行、阿拉伯银行、迪拜商业银行、第一阿布扎比银行、科威特国民银行、渣打银行、阿布扎比伊斯兰银行和阿吉曼银行。
该协议还涉及阿曼的九家银行，包括阿赫利银行、佐法尔银行、马斯喀特银行、阿曼国家银行、阿曼阿拉伯银行、阿赫利伊斯兰银行、马斯喀特银行、尼兹瓦银行和阿里兹伊斯兰银行。
阿提哈德铁路首席执行官沙迪•马拉克(Shadi Malak)表示，该项目正在“为贸易创造一条重要动脉，释放新的效率，巩固该地区作为全球物流中心的地位”。
渣打银行(Standard Chartered)一位高管表示，中东和北非地区有一条价值约3400亿美元的铁路项目，横跨该地区数千公里。
“阿尔及利亚有14000公里处于预执行、可行性和执行的不同阶段。埃及有4300公里的管道，沙特阿拉伯有4000公里，因此，在阿尔及利亚、沙特和埃及之间，我们在铁路领域拥有超过2万公里的管道，”渣打银行(Standard Chartered Bank)中东和非洲地区项目和出口融资主管兼董事总经理阿巴斯•侯赛因(Abbas Hussein)表示。
他在周二的铁路会议上发表讲话时发表了上述言论。
阿提哈德航空在阿联酋的铁路项目从沙特阿拉伯边境到阿曼边境，全长900公里。
“除了铁路，我们现在在海湾合作委员会各地都有地铁。海湾合作委员会将很快实现互联互通。沙特(阿拉伯)和科威特之间也已经进行了900公里的谈判。因此，我们在世界各地看到了比过去多得多的活动，在这个地区的活动。”
海湾合作委员会秘书长Jasem Al Budaiwi肯定，阿联酋履行了与海湾合作委员会铁路项目有关的所有承诺，现在已准备好与邻国建立联系。
他在会议间隙告诉Wam，根据预定计划，海湾合作委员会的战略项目预计将于2030年开始运营。
“它的目标是在运营之初运送600万乘客，预计到2045年这一数字将增加到800万。”预计项目启动后将运输的货物量为2.01亿吨商业货物，到2045年将增加到2.71亿吨。”
Globalvia首席执行官哈维尔•福特亚(Javier Fortea)表示，这家总部位于西班牙的跨国交通基础设施公司正在投资符合ESG(环境、社会和治理)基本原则的项目。
“我们寻找的项目肯定会永远改变环境，实现零排放，同时也能改善我们所服务的人的社会方面。因此，选择这个项目对我们获得股东的支持至关重要。”
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