蒙扎(意大利)，9月1日(IANS):周日，法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔凭借一站式策略赢得了意大利大奖赛的冠军，并在蒙扎国家赛道上领先于迈凯轮车队的奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯。
诺里斯从杆位发车，一开始保持着第一的位置，之后皮亚特里在第二弯道超过了他。从那时起，澳大利亚人在比赛的大部分时间里领先。
虽然大多数车队都选择了两站的策略，但法拉利却冒险让勒克莱尔和卡洛斯-塞恩斯站在了赛道的前面，让他们在比赛的最后阶段站在了前面。
然而，由于塞恩斯的轮胎磨损，皮亚特里和诺里斯都超过了他，获得了第二和第三的位置。与此同时，勒克莱尔在法拉利的主场取得了一场激动人心的胜利，领先皮亚特里2.6秒。
诺里斯创造了最快圈速，获得了额外的一分，以第三名的成绩结束了一天的比赛。这个结果给了这位英国人一些安慰，他曾希望以更强的成绩来推动他的冠军争夺。塞恩斯获得第四名，而刘易斯·汉密尔顿在明年加盟法拉利之前的最后一场蒙扎比赛中，为梅赛德斯获得第五名。
马克斯·维斯塔潘比他最初的发车位置上升了一个名次，以第六名完成比赛，继续领先于梅赛德斯的乔治·拉塞尔，后者获得第七名。塞尔吉奥·佩雷斯以第八名的成绩为红牛车队增加了三分。
这对威廉姆斯来说是美好的一天，亚历克斯·阿尔本在第九名获得了两个宝贵的积分，凯文·马格努森为哈斯获得了第十名，尽管两位车队车手都因各自的事故受到了时间处罚。
阿隆索险胜前十名，代表阿斯顿·马丁获得第11名，而佛朗哥·科拉宾托在威廉姆斯车队的F1首秀中获得第12名。丹尼尔·里卡多尽管在比赛早期受到了两次处罚，但仍然为红牛车队获得了第13名。
埃斯特班·奥康在第14名领跑阿尔卑斯，排在队友皮埃尔·加斯利之前，排在第15名，瓦尔特利·博塔斯紧随其后，排在第16名。
尼克-胡肯伯格代表哈斯车队以第17名结束比赛，周冠宇代表索伯车队以第18名结束比赛，兰斯-斯特罗尔代表阿斯顿-马丁车队以第19名结束比赛。在他的RB与胡肯伯格发生碰撞后，津田雄纪是比赛中唯一退赛的车手。
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